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    SCP-616 - The Vessel and the Gate(异界之门)

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    多田野金
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    SCP-616 - The Vessel and the Gate(异界之门)

    帖子 由 多田野金 于 周二 十一月 08, 2011 1:03 pm


    ——摄于████年██月██日事故前,【编辑】中的SCP-616。

    项目编号:SCP-616

    对象等级:Keter

    特别管理规程:SCP-616现保管在【编辑】号站点。停飞期间,获得2级或以上许可的维护人员才可以进入机身,进行全面的飞行检查以确保SCP-616准备就绪。但是,维护人员应至少与SCP-616-1保持3米距离。飞行日中,只有笃信亚伯拉罕信仰的牧师才可以进入飞机。他们除去要获得4级或以上的安全许可外,还须在飞机停泊时随时与SCP-616-1的入口至少保持0.94米(3英尺1英寸)的距离。

    SCP-616-1一经激活,应不惜一切代价阻止其关闭,为此须每月进行一次载人飞行。阻止失败的场合,将启动600-Shoki规程。

    起飞前会为全部人员提供他们要求的关乎信仰的随身物件。航程通常持续3至7小时,期间,7名主教——虔诚的亚伯拉罕信徒——将自始至终环绕SCP-616-1,诵经祷告。然而SCP-616-1一旦激活,先前确定的距离限制就不再适用,这时鼓励受试者采用物理手段防止SCP-616-1关闭。切记,要防止任何人跌落进门口,以为那将导致【资料删除】。此外,驾驶员应为接受过民用机飞行训练的基金会特工,驾驶飞机沿预定路线飞行,并随时保持无线电联络,掌握SCP-616中的动态。飞机一旦起飞,决不允许驾驶员接近SCP-616-1。为防止有人死于SCP-616激活,继而复活或为【资料删除】提供尸体,无关人员不得到场。

    罗马天主教教皇(或持类似的亚伯拉罕信仰的宗教领袖)必须每年举行恰当的宗教仪式,为飞机赐福。该宗教首脑应在满一年的三天前直接向基金会报告,并亲自来到监管站点现场。仪式失败将导致大门开启,以及【资料删除】。万一有宗教首脑无法出席仪式,应有同等级别的替代者到场。

    此外,飞机内部随时装有两███核装置,混合当量可达██兆吨级。若发生XK级世界末日事态,或该门在飞行中途关闭,引发【资料删除】、【资料删除】或大量传送危险生物等600-Shoki规程无法应对的情况,上述装置将立即引爆。

    拥有4级或以上权限者,请见【SCP-616档案CP3】。

    描述:SCP-616是波音███-███的原始型号,由█████ █████████设计,1966年6月16日制造。虽然SCP-616表面上与不久之后服役的波音737十分相像,内部却有若干变动,如【资料删除】。SCP-616最主要的特征在于机体中央的左侧逃生门,该门被称为SCP-616-1。SCP-616-1为一标准逃生门,表面覆盖着大量记号,无不与遵循【编辑】的撒旦崇拜有关。着陆时,SCP-616-1可毫无困难地开启,作为通往机外的通路使用。然而开启或由此门通过的人员纷纷产生严重的焦虑,以及持续不断的被监视的感觉,无一例外,因此不鼓励采取以上举动。

    不建议对SCP-616进行长时间观测或暴露其中。SCP-616着陆时使用电子仪器进行的观测结果理想,但仍记录到肉眼可见的反常现象,如【资料删除】。因此,建议指派抗干扰能力强的人员进行观察任务,且连续工作时间不得超过3天。所有SCP-616维修、观测、操作或飞行的相关人员,每段工作时期结束后须递交心理评估报告。

    SCP-616-1每30天自动开启一次,之后自行关闭。此事态可看作SCP-616-1的激活。SCP-616-1的关闭速率主要取决于SCP-616的速度,高度,及【资料删除】。应使SCP-616与其同步,使SCP-616-1约在海拔10972米、780公里时速的飞行途中开启。时机不当将导致灾难性的后果。SCP-616-1在着陆期间的完全关闭将波及到附近的所有生命形式(作用半径尚不明确),引发成百上千的【资料删除】,对人口密集区将是极大的威胁,此时应立即启动600-Shoki规程。有关【资料删除】及有效的应对手段,请见【SCP-616档案DE2】。

    一旦SCP-616-1自发开启,机舱压力将如预期般失稳,机体将遭遇极端的“湍流”。在航行中的多个时点上,现场人员都会感到SCP-616正在急速下坠。然而已查明即使在激活过程中,SCP-616也时时保持着相对稳定的巡航状态。SCP-616-1的开启会令某些到场人员遭受致命的突发性心脏病或【资料删除】。

    SCP-616-1激活时,SCP-616内部喉部未受损的尸体似乎会在飞行期间复活。尸体在很大程度上无法自由活动,似乎不具备物理层面的威胁,但是依然保有讲话的能力。应尽可能将此类尸体处决,因为它们的发言会造成潜在的精神污染,并通过【资料删除】使SCP-616-1关闭。复活的尸体所使用的语言至今尚无法识别。



    附录616-01:由于围绕SCP-616试飞出现的种种灵异事件全都作为设计失误上报,系列客机从未投入使用,且所有平面图及设计图纸已被基金会掌握。现证实,█████ █████████的设计全部是在无外力强迫的情况下有意为之。而从施工过程中回收的文件则描述了【资料删除】。


    ——SCP-616-1内部录像定格画面

    附录616-02:████年█月█日,一辆远程遥控探测车从SCP-616-1内部拍摄到了一段画面。 所有直接看过这个片段的人都先后在两个月内自杀身亡,死法各异。然而同样保留了视频全部声音及图像信息的录像带却没有引发任何伤亡。这段视频记录了一个孩子置身一个昏暗的血色房间,残忍地遭受着【资料删除】。现在,由于进一步尝试越过视界进行观察的努力全都收效甚微,禁止再进行类似的考察。

    附录616-03:涉及SCP-616的采访记录可见于文档Interview 616-AM(采访记录616-AM)。



    【SCP-616档案 CP3】

    注:须4级或以上人员批准

    目前的管理规程已详细描述了以亚伯拉罕信仰和祈祷阻止SCP-616-1关闭的必要性,然而这实际上都是一派胡言。在【编辑】和【编辑】的一系列采访过后,进行了一项单独试验,并且【资料删除】,结果证实,在关闭SCP-616-1的实践过程中,一个人的信仰的确是至关重要的环节。然而,拥有信仰的人似乎比那些不去关门的人表现得更加糟糕。目前还无法将其归因于SCP-616-1或人类心理的特性。

    关于这个问题,████████博士建议将宗教用作管理信仰的一个有效手段。目前“撒旦印记”都是由基金会添加的。亚伯拉罕教领袖的祝福,以及任用亚伯拉罕教传教士本身,都有利于保持斗志、增强信心。自第一次飞行以来,航程在缩短,死伤数也在下降,足可证明此法行之有效。



    采访A的部分记录:采访对象是登机旅客中唯一的生还者,这一点让SCP-616引起了基金会的注意。

    格拉斯博士(Dr. Glass):继续之前,不喝些水吗?或者吃点什么?我知道你今天真够呛。我办公桌里存了些点心,请随意。

    【编辑】:不必了。

    格拉斯博士:好,那么继续。起飞时发生了什么?

    【编辑】:什么也没发生。大家都很兴奋,你知道吧?█████████向我们承诺说最后一定会看到【资料删除】,我们深信不疑。

    【编辑】:然后█████████站起来,所有人一起唱着,随着那扇门的开启而激动地欢呼。然后就开始了。

    格拉斯博士:请讲得详细一些。

    【编辑】:吵吵嚷嚷的,人们都开始惊呼。开始还挺正常的,可是空气不断地泄漏,氧气面罩降下来,所有东西都开始晃个不停。就在那时灯也灭了,可一点也不黑……因为光从外面照进来,从门那里……

    格拉斯博士:嗯,但是据我所知航行安排在午夜吧?

    【编辑】:那不是自然光……那是……大体上是一团红雾,五颜六色的,但又不太像。一看见大批的人开始出血,开始瘫倒在地,他们可真的开始尖叫了。他们开始说话,异口同声地,说他们被选中了。但我不是他们的一员。

    【编辑】: <采访对象双手掩面>

    【编辑】:他们……我不知道他们在说什么,他们像是在共同吟唱着什么,可还是有人尖叫。我也在叫,█████████冲着打开的门喊着什么,然后乔治•██████(George ██████)站起来,一路走到门边然后,跳下去了。

    格拉斯博士:他跳到飞机外面去了?

    【编辑】:不是!不是飞机外面,已经没有什么外面了,那是……那是天国,█████████说过的,跟他讲的一模一样……

    【编辑】:然后天使降临了……看不大真切,因为我坐得挺靠后的。突然大部分人都站起来了,尖叫也基本止住了,只剩吟唱声,越来越响。█████████还在喊着什么。然后天使就来了他们到处都是撕呀扯呀收割呀,可是被收割的人还在念叨着还在赞美着,和█████████说的一样。手,那么多只手把我往门里推。一个天使绕着我转圈子,撕扯个不停,我向着门跑,想要脱身,可是……

    【编辑】:<可以看出采访对象在大口喘气>

    格拉斯博士:别紧张,【编辑】。之后呢?

    【编辑】:不清楚,醒来时我就成这样了。<采访对象以双腿示意,膝部以下已被切除>

    格拉斯博士:你还能想起别的什么吗?我们现在知道为什么门一路都没关了。你能不能回忆起,比如,飞机是如何安全着陆的?或者,█████████怎么样了?

    【编辑】:█████████在天国,和【资料删除】在一块! 我没亲眼看见,但是他进去了,和他说的一样,他没错,他什么都料到了……

    格拉斯博士:但是飞机怎么解释?就我们的试验来看,飞机自己可降落不了。█████████是波音的工程师吧?他会降落吗?

    【编辑】 █████████神通广大!他开启了天国之门!他会回来找我的,我知道他会,总有一天,总有那么一天……等我有了资格,他就……



    采访M的部分记录:采访对象于SCP-616第五次载人飞行登机,这是首次没有出现【资料删除】的飞行。

    桑达斯博士(Dr. Sanders):那么神父,请继续。

    ████神父:我从前甚至都没驱过魔。我是说,我相信有魔鬼,我知道它们肯定存在,但我从来没想过——

    桑达斯博士:门开之后发生了什么?

    ████神父:我们一直祈祷。我因为害怕被吸出去,双目紧闭。我感受到了火焰、热气以及硫磺的味道,仿佛置身地狱。热浪滚滚,浓烟几乎令人窒息。【编辑】神父捂着胸口倒下了,我差点也蹲下去看看他是否无恙,但是我知道自己该不停地祈祷。飞机晃了起来,让人站不住。可是我们就那么站着,坚定不移地祷告……

    桑达斯博士:你在门里看到了什么?

    ████神父:一无所有,不过是一片漆黑。但是有某种光泄出来,也许是烟,我说不好。

    桑达斯博士:接下来呢?

    ████神父:【编辑】神父开始讲话了。那时我算明白了,你们说的都是真的。他的尸体着了魔似的,操着无人能懂的语言,念念有词。我们站在哪儿,祈祷我们是正确的,祈祷我们可以防止大门关上,因为你们说的都是实情,可门还是在一丝一毫地闭合。我们不知道还应该撑多长时间……

    ████神父:然后【编辑】主教走到门边,想把它弄回原位,还真奏效。于是我们开始帮他。

    桑达斯博士:门没有进一步关上?

    ████神父:就维持了一小会儿,然后它又开始闭合。我们一直推着,祈祷着……太困难了,我怕自己跟不上。飞机摇晃得厉害,电灯一闪一闪的。【编辑】神父还在地板上,冷眼旁观,用邪恶的语调念叨着……

    ████神父:全部过程要讲上4个小时,真是无休无止。我都记不大清了,除了降落。最后,飞机像是要坠毁了。我想我们都跟着栽下去,然后就完蛋了。就像身处一台飞速下降的电梯里,但是还要糟上百倍。到处都在晃,我感到深渊为我敞开了大门。我们都在祈祷。我推门时太用力了,两手鲜血淋漓的。

    ████神父:……然后一切都结束了,就这么回事。【编辑】主教掉到了门外,融化在了无垠的蓝天里……他这个年纪,肯定是精疲力竭了……他看见了云,微笑一下,手里慢了一秒,就这么去了。我们无能为力。然后驾驶员用机内广播告诉我们可以把门关上了,到座位上坐好,戴上氧气面罩,等待降落……



    关联SCP:

    SCP-001 CODE NAME: Dr. Clef - The Gate Guardian



    译者笔记:

    该条目与001联系十分紧密,既可看作001的补充,又能独立成篇。鉴于克莱夫博士提案的001与616遥相呼应,是否可以认为天使般的门卫确实存在呢?

    另外提一个不能算秘密的小秘密:描述部分第一句就提到了616型号的问题,虽然原作者已经用色块盖了个严严实实,但是大家可以到官方WIKI保存一下第一张图片试试,看见文件名是什么了?


    由多田野金于周日 十二月 18, 2011 9:22 am进行了最后一次编辑,总共编辑了10次
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    帖子 由 milk2015 于 周二 十一月 08, 2011 2:38 pm

    高质量的翻译啊,很不错,唔,我记得还有个类似的SCP叫啥来着……


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    帖子 由 milk2015 于 周二 十一月 08, 2011 7:18 pm

    项目编号:

    项目等级:

    特别管理规程-特别收容措施/特别抑制措施

    这是标准格式

    另外这个门到底是要开着还是关着?


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    帖子 由 karldark 于 周二 十一月 08, 2011 7:19 pm

    {combined yield}化合输出率(大概)

    多田野金
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    帖子 由 多田野金 于 周二 十一月 08, 2011 10:24 pm

    milk2015 写道::项目编号:

    另外这个门到底是要开着还是关着?
    抱歉,在特别管理规程第3段有个错误,改过来了,原来写成“采用物理手段关闭对象”了

    我把顺序理一下

    飞机的大门每月会自己打开,打开必然要关上。可如果让它自己关上,会对一定范围内的生物产生毁灭性打击。为了减小地面的损害,要让它飞到天上去。这样即使关闭,也只有飞机上的人遭殃(或许)。飞机上的人为了活命,要一直顶着门,不让它关上,一直等到616的休眠期,然后降落。顺便,飞机的逃生门是向外开的,所以关上时就向里合,于是底下采访神父时他用的是push the door。

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    帖子 由 多田野金 于 周三 十一月 09, 2011 11:12 am

    karldark 写道::{combined yield}化合输出率(大概)
    今天抱着试一试的心态用搜索引擎查了下,啊,yield果然有当量的意思,原来就猜是不是当量来着,可惜用汉英翻出来的是另外一个词
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    帖子 由 _Arthas_DK_ 于 周六 十一月 12, 2011 1:53 am

    [资料被删除]太多了...这个编者实在不明智
    适量的留白可以有不错的效果,可是太多就会让内容太空白了....有偷懒之嫌


    _____________________________________________
    一个O5可能是个抠脚大叔,也可能是个喜欢伪娘的变态,也可能是个懒到死却总要上班的人。
    也有可能同时符合以上的1/2/3项。
    ↑为SCP-001打的一种诡异的比方。
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    帖子 由 tom282f3 于 周一 十二月 17, 2012 7:14 pm

    波音737-200型
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    帖子 由 南川未遠 于 周二 十二月 18, 2012 12:53 am

    這東西實在令人頭暈,一時要開一時要關
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    帖子 由 Head 于 周五 二月 15, 2013 7:36 pm

    这个飞机的制造日期和它的SCP编号真是。。。。作者的一番心意啊
    1966年6月16号
    666最不吉利了好吗,666=撒旦

    我猜这个飞机的设计者信奉撒旦(现证实,█████ █████████的设计全部是在无外力强迫的情况下有意为之。而从施工过程中回收的文件则描述了【资料删除】),一心想要去投奔他的主,便设计了SCP616来打开“地狱之门”
    飞机上面载这他的同僚,同样信奉撒旦的人,但除了唯一活下来的、后来被采访的人,可能因为信仰不纯洁而被排除在外(“说他们被选中了。但我不是他们的一员”)
    飞机是█████████设计的,自然█████████了解整个过程(“█████████说过的,跟他讲的一模一样……”)
    █████████一定是去门外的世界找他想找的人了(“█████████在天国,和【资料删除】在一块! ”)

    以上皆为推断,细想之下依旧漏洞百出
    为什么幸存者说SCP-616-1之外是天国(Paradise)?
    为什么机上会死人?
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    帖子 由 忧容 于 周一 三月 04, 2013 4:41 pm

    或许不是天国也不是地狱,自己认为是什么就是什么,亚伯拉罕信仰的看到的天堂,基督或者犹太信仰的看到了地狱……

      目前的日期/时间是周五 十月 20, 2017 12:28 am